1
00:00:01,535 --> 00:00:03,468
Anlatıcı: BUGÜN
"NASIL YAPILDI: RÜYA ARABALAR" --

2
00:00:03,470 --> 00:00:06,096
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY,

3
00:00:06,098 --> 00:00:08,357
YENİDEN KEŞFEDİLEN BİR EFSANE.

4
00:00:08,359 --> 00:00:11,293
-- VITAC'ın altyazıları --
www.vitac.com

5
00:00:11,295 --> 00:00:14,289
TARAFINDAN ÖDENEN BAŞLIKLAR
KEŞİF İLETİŞİMLERİ

6
00:00:23,183 --> 00:00:25,776
Anlatıcı: 1981'DE,
GENEL MOTORLAR TAŞINDI

7
00:00:25,778 --> 00:00:28,245
O CHEVROLET CORVETTE
MONTAJ TESİSİ

8
00:00:28,247 --> 00:00:29,971
Bowling Green, Kentucky'ye,

9
00:00:29,973 --> 00:00:33,700
AYNI ZAMANDA EVİ OLAN
ULUSAL KORVET MÜZESİ.

10
00:00:33,702 --> 00:00:39,064
BURADA BİR BÜST HARÇ ÖDÜYOR
ZORA ARKUS-DUNTOV'A,

11
00:00:39,066 --> 00:00:41,726
OLARAK BİLİNEN ADAM
CORVETTE'İN BABASI.

12
00:00:41,728 --> 00:00:44,996
İLK KORVET TASARIMI
TARAFINDAN YÖNETİLDİ

13
00:00:44,998 --> 00:00:50,184
GENERAL MOTORS TASARIM BAŞKANI
1953 YILINDA HARLEY EARL.

14
00:00:50,186 --> 00:00:51,453
ÇOK SONRA,

15
00:00:51,455 --> 00:00:54,614
ZORA ARKUS-DUNTOV
O ORJİNAL ARACI GÖRDÜM

16
00:00:54,616 --> 00:00:56,617
NEW YORK'TA
MOTORAMA SERGİSİ

17
00:00:56,619 --> 00:00:59,944
VE AŞIK OLDUM
CORVET GÖRÜNÜMÜNE SAHİP.

18
00:00:59,946 --> 00:01:01,872
1960'LI YILLARA KADAR,

19
00:01:01,874 --> 00:01:04,942
YARATILMASINA YARDIMCI OLDU
ÜNLÜ CORVET STINGRAY,

20
00:01:04,944 --> 00:01:08,204
ŞIK VE GÜÇLÜ
SPOR ARABA.

21
00:01:08,206 --> 00:01:11,232
CHEVROLET KULLANMAYI BIRAKTI
KORVETLERDEKİ STINGRAY ADI

22
00:01:11,234 --> 00:01:13,827
1976'DAN SONRA.

23
00:01:13,829 --> 00:01:16,496
AMA YEDİNCİ NESİLLE
CORVET'İN,

24
00:01:16,498 --> 00:01:19,491
STINGRAY YİNE SÜRÜYOR.

25
00:01:19,493 --> 00:01:20,625
BT ŞİRKETLERİ

26
00:01:20,627 --> 00:01:22,686
ALÜMİNYUM VE KARBON FİBER
MALZEMELER BİR ARADA

27
00:01:22,688 --> 00:01:25,489
SON TEKNOLOJİ İLE
GÜÇ AKTARMA TEKNOLOJİSİ.

28
00:01:25,491 --> 00:01:28,116
BU ARAÇ OLDU
TAMAMEN YENİDEN TASARLANDI

29
00:01:28,118 --> 00:01:30,511
HIZ YARATMAK İÇİN,
HAFİF GÜNCELLEME

30
00:01:30,513 --> 00:01:32,580
OTOMOTİV EFSANESİNE.

31
00:01:35,643 --> 00:01:40,071
BURADA BİR ROBOT POZİSYONLARI
STINGRAY ÇERÇEVESİNİN BİLEŞENLERİ

32
00:01:40,073 --> 00:01:44,066
OLARAK BİLİNEN BİR JIG'DE
BİR GEOMETRİ AYAR ARACI.

33
00:01:44,068 --> 00:01:46,135
İLK BİLEŞEN İLE
YERİNDE,

34
00:01:46,137 --> 00:01:50,131
BİR İŞÇİ ADI VERİLEN BİR PARÇA YÜKLÜYOR
KOLTUK ARKA KİRİSİ,

35
00:01:50,133 --> 00:01:52,059
KOLTUK ARKA PANELLERİ TARAFINDAN TAKİP EDİLİR

36
00:01:52,061 --> 00:01:55,053
VE TÜNEL YAN PANELLERİ.

37
00:01:55,055 --> 00:01:56,522
BUNLARIN HEPSİ PARÇA
BİR BİLEŞENİN

38
00:01:56,524 --> 00:01:58,057
Kısaca TÜNEL ADI.

39
00:02:01,020 --> 00:02:02,219
AYAR ARACI KULLANILDIĞINDA

40
00:02:02,221 --> 00:02:04,547
HER ŞEYİ KELEPÇE
SIKIL YERİNDE,

41
00:02:04,549 --> 00:02:07,016
ARKASINDAKİ DUVAR
EKSENİ ÜZERİNDE PİVOTLAR

42
00:02:07,018 --> 00:02:09,810
VE 180 DERECE DÖNER,

43
00:02:09,812 --> 00:02:12,639
AÇIKLAMA
YENİ KAYNAK YAPILMIŞ BİR TÜNEL.

44
00:02:14,810 --> 00:02:16,567
O DUVARIN DİĞER TARAFINDA,

45
00:02:16,569 --> 00:02:20,030
BİR ÇİFT ROBOT BAŞLIYOR
PARÇALARIN KAYNAĞI.

46
00:02:23,234 --> 00:02:25,828
SADECE 155 SANİYE SONRA,

47
00:02:25,830 --> 00:02:29,089
TÜNEL KAYNAK YAPILDI
VE BİR SONRAKİ ADIM İÇİN HAZIRIZ.

48
00:02:29,091 --> 00:02:33,018
BİR ROBOT HAZIRLANIYOR
GÖVDE HAYAT RAYLARI.

49
00:02:33,020 --> 00:02:35,621
İKİNCİ BİR ROBOT TÜNELİ YÜKLÜYOR
RAYLAR ARASINDA

50
00:02:35,623 --> 00:02:37,649
TAKIM FİKSTÜRÜNDE.

51
00:02:37,651 --> 00:02:40,043
ARAÇ GÖVDE
ŞEKİL ALMAYA BAŞLIYOR

52
00:02:40,045 --> 00:02:43,446
ÖN VE ARKA TAMPON OLARAK
DEVAM ET.

53
00:02:43,448 --> 00:02:45,707
TÜM BİLEŞENLER
ALÜMİNYUMDAN YAPILMIŞTIR,

54
00:02:45,709 --> 00:02:50,604
PASLANMAZ RİJİTLİK SUNAN,
HAFİFLİK VE DAYANIKLILIK.

55
00:02:53,934 --> 00:02:57,328
BİR KEZ TÜM BİLEŞENLERİ
ÇERÇEVE YERİNE SIKIŞTIRILMIŞTIR,

56
00:02:57,330 --> 00:02:59,530
BİR ROBOT BAĞLANTILARI HIZLI BİR ŞEKİLDE KAYNAK YAPAR

57
00:02:59,532 --> 00:03:02,291
ÇERÇEVELER BAŞLAMADAN ÖNCE
SONRAKİ İSTASYON.

58
00:03:05,054 --> 00:03:07,388
STINGRAY ZAMANINDA
BİTMİŞTİR,

59
00:03:07,390 --> 00:03:10,884
O OLACAK
YAKLAŞIK 350 DAYANIKLI NOKTA KAYNAK

60
00:03:10,886 --> 00:03:13,612
VE YAKLAŞIK 70 LAZER KAYNAĞI.

61
00:03:13,614 --> 00:03:17,207
BU 36 AYAKTAN FAZLA
LAZER KAYNAKLARININ.

62
00:03:19,144 --> 00:03:21,937
ÇERÇEVE OLDUĞUNDA
CORVETTE'İN HAYATİ BİR ELEMANI,

63
00:03:21,939 --> 00:03:26,633
GÖVDE PANELLERİ OLUŞTURUYOR
STINGRAY'İN FARKLI GÖRÜNÜMÜ.

64
00:03:26,635 --> 00:03:30,563
BURADA BİR İŞÇİ YÜKLÜYOR
BİR TAŞIYICI ÜZERİNDEKİ BİR PANEL TAKIMI.

65
00:03:30,565 --> 00:03:32,364
TAŞIYICI HIZLA HAREKET EDER

66
00:03:32,366 --> 00:03:35,660
TAKİP ETMEK İÇİN PROGRAMLANDI
ÜRETİM HIZI.

67
00:03:40,158 --> 00:03:41,583
ASTAR STABININ GİRİŞİNDE,

68
00:03:41,585 --> 00:03:43,785
BİR OKUYUCU TARAMALARI
EŞSİZ BARKOD

69
00:03:43,787 --> 00:03:45,912
HER TAŞIYICIDA BULUNMAKTADIR

70
00:03:45,914 --> 00:03:48,715
VE BİLGİLERİ GÖNDERİYOR
BİR BİLGİSAYARA,

71
00:03:48,717 --> 00:03:50,775
ROBOTLARA NE SÖYLÜYOR
NE YAPILMALI?

72
00:03:50,777 --> 00:03:52,577
SADECE 2 1/2 DAKİKA İÇİNDE,

73
00:03:52,579 --> 00:03:55,372
TÜM SETİ HAZIRLADILAR
PANOLARIN.

74
00:03:57,935 --> 00:04:01,203
PANELLER SONRA KARŞIYA ÇIKIYOR
DEV BİR FIRINA SALON,

75
00:04:01,205 --> 00:04:03,464
NEREDE PİŞİRECEKLER
30 DAKİKA İÇİN

76
00:04:03,466 --> 00:04:06,993
BİR SICAKLIKTA
260 DERECE FAHRENHEIT.

77
00:04:10,991 --> 00:04:13,591
BUNDAN SONRA PANELLER YAPILACAK
BİR ASTAR KAT ALIN

78
00:04:13,593 --> 00:04:17,954
10 FARKLI RENKTEN BİRİNDE,
SONUNDA ŞEFFAF BİR CEKET TAKILIR.

79
00:04:17,956 --> 00:04:19,882
SONUNDA BURAYA GELDİLER,

80
00:04:19,884 --> 00:04:22,409
TEKNİSYENLERDEN OLUŞAN BİR EKİP NEREDE
YÜZEYLERİ KONTROL EDİN

81
00:04:22,411 --> 00:04:26,439
VE HER TÜRLÜ KUSURLARI DÜZELTİN
ZIMPARA VE PARLATICILARLA BİRLİKTE.

82
00:04:30,011 --> 00:04:32,437
BOYA ATÖLYESİ DE İŞLEYİYOR
BAŞKA BİR SÜREÇ

83
00:04:32,439 --> 00:04:35,231
SONİK KAYNAK ADI ALINIR.

84
00:04:35,233 --> 00:04:37,233
BURADA BİR İŞÇİ POZİSYONLARI
CORVETTE AMBLEMİ

85
00:04:37,235 --> 00:04:38,560
BİR FİKSTÜRDE,

86
00:04:38,562 --> 00:04:41,696
SONRA ARABANIN KAPLAMASINI DÖŞÜRÜYORUZ
ÜSTTE.

87
00:04:41,698 --> 00:04:45,692
KOMPOZİT BRAKETLER EKLİYOR
FASYAYA GİRİŞ.

88
00:04:45,694 --> 00:04:48,620
FASYA VE BRAKETLER,
BİR MALZEMEDEN YAPILMIŞTIR

89
00:04:48,622 --> 00:04:51,781
TERMOPLASTİK POLİOLEFİN ADI,
VEYA T.P.O.,

90
00:04:51,783 --> 00:04:54,050
ARABA BURNUNU OLUŞTURUN.

91
00:04:54,052 --> 00:04:56,445
BU BRAKETLER SAĞLAYACAK
KONUM NOKTALARI

92
00:04:56,447 --> 00:04:59,440
FAR MONTAJI İÇİN.

93
00:04:59,442 --> 00:05:04,103
KURULDUĞUNDA,
İŞÇİ ONLARI YERLERİNE KELEPÇE TUTUYOR.

94
00:05:04,105 --> 00:05:08,466
ROBOT KOL BAŞLIYOR
ULTRASONİK KAYNAK İŞLEMİ.

95
00:05:08,468 --> 00:05:11,595
BU KULLANDIĞI ANLAMINA GELİYOR
YÜKSEK FREKANSLI SES DALGALARI

96
00:05:11,597 --> 00:05:13,796
BRAKETİ ERİTMEK İÇİN
FASYAYA AÇILDI

97
00:05:13,798 --> 00:05:16,391
BELİRTİLEN KAYNAK NOKTALARINDA.

98
00:05:16,393 --> 00:05:19,061
BU SES DALGALARI DUYULMAZ.

99
00:05:21,257 --> 00:05:24,684
25 KAYNAK NOKTASI VAR
BU BÖLÜM İÇİN.

100
00:05:24,686 --> 00:05:27,945
ROBOT GÖREVİNİ TAMAMLIYOR
SADECE 3 DAKİKA İÇİNDE,

101
00:05:27,947 --> 00:05:32,709
BRAKETLERİN MÜKEMMEL BİR ŞEKİLDE YAPIŞTIRILMASI
VE PANELİN AMBLEMİ.

102
00:05:38,481 --> 00:05:40,506
Anlatıcı: KALBİNDE
HER KORVETTEN

103
00:05:40,508 --> 00:05:43,242
BİR KLASİKTİR
AMERİKAN V8 GÜÇ BİNASI.

104
00:05:43,244 --> 00:05:48,264
STINGRAY'İN MOTORU
6,2 LİTRE, 461 BEYGİR,

105
00:05:48,266 --> 00:05:52,560
VE EN YÜKSEK HIZI VAR
SAATTE 190 MİL.

106
00:05:54,197 --> 00:05:55,996
MOTORLAR BURADA YAPILIYOR

107
00:05:55,998 --> 00:05:58,191
G.M.'DE TONAWANDA
MOTOR TESİSİ

108
00:05:58,193 --> 00:06:00,193
BUFFALO, NEW YORK'TA.

109
00:06:00,821 --> 00:06:04,748
BİR HASSASİYETLE BAŞLARLAR
KUM DÖKÜM ALÜMİNYUM BLOK.

110
00:06:04,750 --> 00:06:07,951
BURADA, ROBOTLARDAN OLUŞAN BİR TAKIM
BİR DİZİ TEST YAPILIYOR,

111
00:06:07,953 --> 00:06:10,212
DAHİL
SU CEKETİ SIZDIRMAZLIK TESTİ

112
00:06:10,214 --> 00:06:12,381
VE BLOKLANMA TESTLERİ.

113
00:06:13,943 --> 00:06:15,275
KAMERA KONTROLLERİ
MEVCUTLUK İÇİN

114
00:06:15,277 --> 00:06:17,837
GEREKLİ TÜM ŞEYLERDEN
DİŞLİ DELİKLER

115
00:06:17,839 --> 00:06:19,238
BU SAĞLAYACAK
BAĞLANTI NOKTALARI

116
00:06:19,240 --> 00:06:22,600
ARACIN MONTAJI SIRASINDA
Bowling Green'de.

117
00:06:26,030 --> 00:06:27,430
BİR VERİ CİVATASI,

118
00:06:27,432 --> 00:06:30,091
HANGİSİ GERÇEK BİR CİVATADIR
BİR BİLGİSAYAR ÇİPİ İÇEREN,

119
00:06:30,093 --> 00:06:33,253
MOTORUN İLERLEMESİNİ KAYDEDER
ÜRETİM BOYUNCA İLERLEDİĞİNDE

120
00:06:33,255 --> 00:06:34,655
TONAWANDA'DA.

121
00:06:38,986 --> 00:06:42,513
BURADA BİR İŞÇİ HAZIRLANIYOR
KRANK MİLİNİN TAKILMASI.

122
00:06:42,515 --> 00:06:44,848
ÖZEL BİR REHBER YERLEŞTİRİYOR
BLOKTA

123
00:06:44,850 --> 00:06:47,376
HERHANGİ BİR HASARIN ÖNLENMESİ İÇİN
KARTERE GİT

124
00:06:47,378 --> 00:06:50,805
ÖNCEDEN YAĞLANMIŞ DÜĞMEYİ AZALTTIĞINDA
KRANK MİLİ KONUMUNA GİRİN.

125
00:06:53,936 --> 00:06:58,196
BU TOZLANDIRILMIŞ METAL PİSTON ÇUBUKLARI
KIRILMIŞ ÇUBUKLAR OLARAK BİLİNİR.

126
00:06:58,198 --> 00:07:00,465
ÇÜNKÜ TEDARİKÇİ
GERÇEKTEN ONLARI KIRIR

127
00:07:00,467 --> 00:07:04,661
OLACAKLARI NOKTADA
KRANK MİLİNİ ÇEVREYİN.

128
00:07:04,663 --> 00:07:07,022
DÜZENSİZLİK
KIRILMA YÜZEYLERİNİN

129
00:07:07,024 --> 00:07:09,224
TEKNİSYENLERE İZİN VERİN
TONAWANDA'DA

130
00:07:09,226 --> 00:07:12,987
ÇUBUKLARI MÜKEMMEL BİR ŞEKİLDE YENİDEN AYARLAMAK İÇİN
KURULUM SIRASINDA.

131
00:07:14,748 --> 00:07:18,543
ARTIK BİR TEKNİSYEN CİHAZ KULLANIYOR
PİSTON KUPASI ADI ADI

132
00:07:18,545 --> 00:07:22,372
PİSTON SEGMANLARINI SIKIŞTIRMAK İÇİN
KESİNLEŞME AÇISINDA.

133
00:07:22,374 --> 00:07:24,974
BU İŞİ KOLAYLAŞTIRIR
PİSTON GRUBUNU KAYDIRMAK İÇİN

134
00:07:24,976 --> 00:07:27,301
SİLİNDİRİN İÇİNE.

135
00:07:27,303 --> 00:07:30,763
İKİNCİ İŞÇİN KULLANIMI
KILAVUZ ÇATAL ADILAN MAVİ BİR ARAÇ

136
00:07:30,765 --> 00:07:33,634
ÇUBUĞU İÇERİDE KILAVUZLAŞTIRMAK İÇİN
PİSTON GÖMLEĞİNİN HASAR GÖRMESİ

137
00:07:33,636 --> 00:07:36,896
VEYA KRANK MİLİ.

138
00:07:44,455 --> 00:07:47,582
BU YAĞ KARTERİ RTV İSTASYONU.

139
00:07:47,584 --> 00:07:52,244
RTV "ODA SICAKLIĞI" ANLAMINA GELİR
VULKANİZASYON."

140
00:07:52,246 --> 00:07:55,707
ALT BÖLÜMÜYLE
YAĞ KARTERİ BAŞ AŞAĞI KELEPÇELENMİŞTİR,

141
00:07:55,709 --> 00:07:58,776
MAKİNE SIKIŞIYOR
İNCE BİR RTV BONCUK

142
00:07:58,778 --> 00:08:01,672
ÇEVRESİNDE.

143
00:08:01,674 --> 00:08:05,934
KAMERA BUNU DOĞRULAYACAK
YÖNLENDİRME DOĞRUDUR.

144
00:08:05,936 --> 00:08:08,795
MAKİNE ALTINI ÇEVİRİYOR
YAĞ KARTERİNİN BÖLÜMÜ

145
00:08:08,797 --> 00:08:10,731
180 DERECE

146
00:08:10,733 --> 00:08:13,259
VE ÜST BÖLÜMÜ GETİRİR
BULUŞMAYA KADAR.

147
00:08:13,261 --> 00:08:15,261
DÖNER TABLA SONRA DÖNER,

148
00:08:15,263 --> 00:08:17,021
SONRAKİ YAĞ KARTERİNİN TESLİMİ

149
00:08:17,023 --> 00:08:19,649
İŞÇİYE İZİN VERİRKEN
BİTMİŞİ AKTARMAK İÇİN

150
00:08:19,651 --> 00:08:22,419
TERS BİR MOTOR BLOĞUNA.

151
00:08:24,814 --> 00:08:27,082
BU SÜREÇ MUTLAKA
HIZLI BİR ŞEKİLDE GERÇEKLEŞTİRİLECEK

152
00:08:27,084 --> 00:08:29,777
RTV'NİN ŞANSI BULUNMADAN ÖNCE
TEDAVİ İÇİN.

153
00:08:32,106 --> 00:08:35,774
16 İĞ İNİŞİ
YAĞ KARTERİ BAĞLANTI PARÇALARINI SIKMAK İÇİN

154
00:08:35,776 --> 00:08:38,302
GEREKEN HASSAS TORK İÇİN.

155
00:08:40,965 --> 00:08:43,432
BURADA
BAŞ ALT MONTAJ İSTASYONU,

156
00:08:43,434 --> 00:08:47,095
BU MAKİNE İKİSİNİ DE KURUR
EGZOZ VE GİRİŞ VALFLERİ

157
00:08:47,097 --> 00:08:51,991
48 PARÇA OLARAK
SADECE 40 SANİYEDE.

158
00:08:51,993 --> 00:08:54,786
KOLLARDAN BİRİ TUTUYOR
BİR VALF BİLEŞENLERİ SETİ,

159
00:08:54,788 --> 00:08:57,648
ONLARI YAĞA BATIRIR,
VE ONLARI EKLİYOR.

160
00:08:57,650 --> 00:08:59,382
MAKİNE BAŞI ÇEVİRİR,

161
00:08:59,384 --> 00:09:02,911
SONRA İKİNCİ KOL KURULUYOR
BİR SERİSİ YAY,

162
00:09:02,913 --> 00:09:05,606
ONLARI BİRAZ SIKIŞTIRIYORUZ

163
00:09:05,608 --> 00:09:08,075
VE BİR ANAHTAR DÜŞÜYORUZ
İÇLERİNDE.

164
00:09:08,077 --> 00:09:10,136
BAHAR BASINCINI AZALDIĞINDA,

165
00:09:10,138 --> 00:09:14,032
ANAHTAR KİLİTLER,
YAYI YERİNDE TUTMAK.

166
00:09:18,063 --> 00:09:19,863
TEKNİSYEN POZİSYONLARI
BİR BİLEŞEN

167
00:09:19,865 --> 00:09:22,356
SİLİNDİR KAPAK CONTASI ADI ADI
MOTORDA

168
00:09:22,358 --> 00:09:24,960
BAŞLIĞI TAKMADAN ÖNCE.

169
00:09:24,962 --> 00:09:28,555
BU CONTA YÜKSEK BİR TEKNOLOJİDİR,
ÇOK KATMANLI ÇELİK BİLEŞEN

170
00:09:28,557 --> 00:09:33,085
YAĞDA, SOĞUTUCUDA SIZDIRMAZLIK GEREKİR,
VE YANMA.

171
00:09:33,087 --> 00:09:35,146
SİLİNDİR KAPAĞI
ENTEGRE YAKIT HATTI

172
00:09:35,148 --> 00:09:38,374
DOĞRUDAN ENJEKSİYONA UYUN
YAKIT SİSTEMİ.

173
00:09:40,911 --> 00:09:44,171
İKİ İŞÇİ EKLENDİ
16 İTME ÇUBUĞU

174
00:09:44,173 --> 00:09:48,301
HAREKETİ İLETECEK
EKSANTRİK MİLİ VALFLERE.

175
00:09:48,303 --> 00:09:50,495
ÇUBUKLAR YERİNE GELDİĞİNDE,

176
00:09:50,497 --> 00:09:54,124
İŞÇİLER BİLEŞENLERİ KURUYOR
ROCKER KOLLARI ADI ADI.

177
00:09:54,126 --> 00:09:57,861
EKSAN MİLİNİN HAREKETİ
İTME ÇUBUKLARI İLE TRANSFER

178
00:09:57,863 --> 00:10:00,789
ROCKER KOLLARINA
VE SONRA VANALARA.

179
00:10:05,922 --> 00:10:08,447
İŞÇİLER SADECE KISMEN
ROCKER KOLLARINI VİDALI

180
00:10:08,449 --> 00:10:10,407
YERİNDE.

181
00:10:10,409 --> 00:10:12,810
BU İSTASYONDA,
ÖZEL BİR CİHAZ

182
00:10:12,812 --> 00:10:15,939
MOTORUN YÖNLENDİRİLMESİ
HİÇBİR VANA AÇILMAMASI İÇİN

183
00:10:15,941 --> 00:10:20,201
CIVATALARI SIKMADAN ÖNCE
GEREKLİ TORK İÇİN.

184
00:10:20,203 --> 00:10:23,864
BU OPERASYONUN ADI VAR
KÜLTÜR KOLUNUN YIKILMASI.

185
00:10:27,060 --> 00:10:30,529
BİR TEKNİSYEN KURULUYOR
ROCKER KAPAĞI VE BOBİN PAKETLERİ.

186
00:10:30,531 --> 00:10:32,890
ROCKER KAPAĞI
VALF TRİMİNİ SIZDIRMAZLAR,

187
00:10:32,892 --> 00:10:35,151
BOBİN PAKETLENİRKEN
ATEŞ ENERJİSİ BESLEMEK

188
00:10:35,153 --> 00:10:39,079
BUJİLERE.

189
00:10:39,081 --> 00:10:42,283
BİR PARÇA KÖPÜK SES YALITIMI
MOTORUN ÜZERİNDEN GEÇİYOR

190
00:10:42,285 --> 00:10:44,010
TEKNİSYEN POZİSYONLARINDAN ÖNCE

191
00:10:44,012 --> 00:10:49,174
YÜKSEK YOĞUNLUKLU KOMPOZİT
ÜSTTE PLASTİK EMME MANİFOLDU.

192
00:10:49,176 --> 00:10:50,575
SON FAKAT EN AZ DEĞİL,

193
00:10:50,577 --> 00:10:52,769
BİR MAKİNE BAĞLANIYOR
EGZOZ MANİFOLDU

194
00:10:52,771 --> 00:10:54,704
CONTASIYLA BİRLİKTE.

195
00:10:54,706 --> 00:10:59,167
DÖKME PASLANMAZ ÇELİKTEN YAPILMIŞTIR
GÜÇ VE DAYANIKLILIK İÇİN,

196
00:10:59,169 --> 00:11:01,896
EGZOZ MANİFOLDUNUN ÖZELLİKLERİ
EŞİT UZUNLUKTA KOŞUCULAR

197
00:11:01,898 --> 00:11:05,158
OPTİMUM MOTOR PERFORMANSI İÇİN.

198
00:11:11,058 --> 00:11:13,383
Anlatıcı: BAŞTAN SONA,

199
00:11:13,385 --> 00:11:15,118
YENİ
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY

200
00:11:15,120 --> 00:11:19,181
YEDİ KM YOL OLACAK
KONVEYÖR SİSTEMLERİ AĞI ÜZERİNDE

201
00:11:19,183 --> 00:11:20,875
İŞÇİLER DÖNÜŞÜRKEN
BİLEŞENLER

202
00:11:20,877 --> 00:11:22,209
TAM BİR ARABAYA

203
00:11:22,211 --> 00:11:25,004
DERS ÜZERİNDE
ÜÇ BUÇUK GÜN.

204
00:11:26,340 --> 00:11:28,340
1981'DEN BERİ,

205
00:11:28,342 --> 00:11:31,802
TÜM KORVETLER YAPILMIŞTIR
BURADA, BOWLİNG GREEN, KENTUCKY'DE,

206
00:11:31,804 --> 00:11:33,997
Bowling Green'de
MONTAJ TESİSİ,

207
00:11:33,999 --> 00:11:36,833
HANGİ KAPSAMI
1.000.000 KARE.

208
00:11:39,562 --> 00:11:42,823
ARABA YAPMAK İÇİN İŞÇİLER GÜVENİYOR
ÖZEL KONVEYÖR SİSTEMİ ÜZERİNDE

209
00:11:42,825 --> 00:11:45,317
TOWVEYOR OLARAK BİLİNİR.

210
00:11:45,319 --> 00:11:49,154
BU, ÇEKME ARABALARINDAN OLUŞMAKTADIR
TAM ZAMAN HIZLARINDA HAREKET EDİN

211
00:11:49,156 --> 00:11:52,283
ZEMİNDE YERLEŞTİRİLEN PARÇALAR BOYUNDA.

212
00:11:52,285 --> 00:11:55,111
BU İŞÇİLERİN MONTAJ YAPMASINA İZİN VERİR
ŞASİ ÜZERİNDEKİ BİLEŞENLER

213
00:11:55,113 --> 00:11:59,340
HAREKET ETTİKÇE Pürüzsüzlüğü Sağlar,
ZAMANINDA MONTAJ.

214
00:12:02,704 --> 00:12:05,697
BURADA BİR İŞÇİ VİNÇ KULLANIYOR
İLETİMİ ÇÖZMEK İÇİN

215
00:12:05,699 --> 00:12:09,033
BEŞİĞİNE,
NEREYE GÜVENCE VERECEKLER.

216
00:12:09,035 --> 00:12:12,396
YENİ STINGRAY İLE GELİYOR
İKİ İLETİM SEÇENEĞİ --

217
00:12:12,398 --> 00:12:14,123
8 VİTESLİ BİR
OTOMATİK ŞANZIMAN

218
00:12:14,125 --> 00:12:16,124
KELEPÇE DEĞİŞTİRME İLE,

219
00:12:16,126 --> 00:12:20,755
VEYA 7 İLERİ DÜZ ŞANZIMAN
AKTİF REV MAÇI İLE.

220
00:12:23,384 --> 00:12:25,585
ŞASİ HAREKET ETTİKÇE,

221
00:12:25,587 --> 00:12:28,880
MOTOR SEYAHATLERİ
PARALEL BİR MONTAJ HATTI.

222
00:12:28,882 --> 00:12:32,075
İKİ HAT BULUŞUYOR
TAM DOĞRU ZAMANDA.

223
00:12:32,077 --> 00:12:35,337
İŞÇİLER BİTMİŞİ TRANSFER EDİYOR
MOTOR ŞASEYE

224
00:12:35,339 --> 00:12:37,706
VE YERİNE İNDİRİN.

225
00:12:42,204 --> 00:12:45,664
İŞÇİLER ARTIK UZUN BİR BAĞLANTIYA SAHİP ÇIKTI
SİLİNDİR TORK TÜPÜ ADI ALINIR,

226
00:12:45,666 --> 00:12:47,357
HANGİSİ TRANSFER OLACAK
MOTORUN TORKU

227
00:12:47,359 --> 00:12:49,160
İLETİME.

228
00:12:51,556 --> 00:12:53,956
VE TABİİ ŞANZIMAN
KONTROL EDİLECEK

229
00:12:53,958 --> 00:12:56,284
STINGRAY'DAN
YÜKSEK TEKNOLOJİ KOKPİT,

230
00:12:56,286 --> 00:12:59,012
KURULUMA HAZIR DURUMDADIR.

231
00:12:59,014 --> 00:13:02,815
TÜM BAĞLANTILAR ALINIR
ÜRETAN KORUYUCU KAPLAMA

232
00:13:02,817 --> 00:13:07,304
BİR ROBOT İNMEDEN ÖNCE
KOKPİT ARABA ÇERÇEVESİNDE.

233
00:13:07,306 --> 00:13:11,233
HER TARAFTA 32 CİVATA
KONUMUNA SAĞLAMLAYIN.

234
00:13:15,498 --> 00:13:16,764
BU İSTASYONDA,

235
00:13:16,766 --> 00:13:18,833
BİR ROBOT UYGULANIYOR
ÜRETAN YAPIŞTIRICI

236
00:13:18,835 --> 00:13:21,327
ADILAN BİR BİLEŞEN ÜZERİNDE
TEKERLEK EVİ,

237
00:13:21,329 --> 00:13:25,156
BİR ARABA ARABAYA YERLEŞİRKEN
HASSAS BİR KONUMDA.

238
00:13:30,455 --> 00:13:33,848
OTOMATİK ASANSÖR KURULUMU
ARAÇ ÜZERİNDEKİ TEKERLEK EVLERİ

239
00:13:33,850 --> 00:13:35,942
VE ONLARI ORADA TUTUN
90 SANİYE İÇİN

240
00:13:35,944 --> 00:13:38,011
YAPIŞTIRICI KURUYOR.

241
00:13:55,365 --> 00:13:59,158
BİR İŞÇİ SOL ARKADAN GETİRİYOR
ARABAYA ÇEYREK PANEL

242
00:13:59,160 --> 00:14:02,086
VE ONU EKLİYOR
ÜST ÜZERİNDE BİRÇOK VİDA İLE

243
00:14:02,088 --> 00:14:04,222
VE KAPI ÇERÇEVESİNDE BİRKAÇ KİŞİ.

244
00:14:07,620 --> 00:14:10,513
SONRA KURULUYOR
YAKIT NOZULU.

245
00:14:10,515 --> 00:14:12,314
YENİ CORVETTE STINGRAY İLE,

246
00:14:12,316 --> 00:14:14,909
ASLA YANLIŞLIKLA OLMAYACAKSINIZ
GAZ KAPAĞINI ARKADAŞINIZDA BIRAKIN

247
00:14:14,911 --> 00:14:16,577
SERVİS İSTASYONUNDA.

248
00:14:16,579 --> 00:14:19,438
ÇÜNKÜ
GAZ KAPAĞI YOKTUR.

249
00:14:19,440 --> 00:14:21,900
BİR AKILLIYA TEŞEKKÜR EDERİZ,
YAY YÜKLÜ MEKANİZMA,

250
00:14:21,902 --> 00:14:25,362
NOZUL KENDİNDEN YAKALANIR
YAKIT DOLDURMAYI BİTİRDİĞİNİZDE.

251
00:14:27,199 --> 00:14:31,727
SONRA TEKNİSYENLER VİNÇ KULLANIYOR
KOLTUKLARI TAKMAK İÇİN.

252
00:14:31,729 --> 00:14:33,854
İKİ FARKLI ÜRÜN VAR
KOLTUK SEÇENEKLERİ --

253
00:14:33,856 --> 00:14:37,850
STANDART GT
VE YARIŞMA SPORU.

254
00:14:37,852 --> 00:14:40,586
ETRAFINDA KORUYUCU BİR HALKA
KAPI AÇIKLIĞININ ÇEVRİ

255
00:14:40,588 --> 00:14:44,215
BU SÜRECİ SAĞLAR
ARACIN GÖVDESİNE ZARAR VERMEZ.

256
00:14:46,277 --> 00:14:48,144
BİR İŞÇİ DESTEĞİ KALDIRIYOR

257
00:14:48,146 --> 00:14:51,072
KENDİNDEN YAPIŞKANLI BİR ÜRÜNDEN
KORVET AMBLEMİ.

258
00:14:51,074 --> 00:14:52,607
EMİN OLMAK İÇİN BİR JIG KULLANIYOR

259
00:14:52,609 --> 00:14:54,601
AMBLEM
MÜKEMMEL KONUMLANDIRILMIŞ

260
00:14:54,603 --> 00:14:57,929
YAPIŞTIRMADAN ÖNCE
ARACIN ARKA KAPAĞI.

261
00:15:00,934 --> 00:15:03,093
O ZAMAN O DA
FIRSATI DEĞERLENDİRİR

262
00:15:03,095 --> 00:15:07,289
ARKA L.E.D.'Yİ TEST ETMEK İÇİN. IŞIKLAR.

263
00:15:07,291 --> 00:15:11,618
ŞİMDİ PANELİ DÖNDÜRÜYOR
DİK KONUMA.

264
00:15:11,620 --> 00:15:14,088
ARKA FASYAYA RAĞMEN
HAFİFTİR,

265
00:15:14,090 --> 00:15:15,414
KORVET ZORUNLULUKLARI

266
00:15:15,416 --> 00:15:18,543
İKİ İŞÇİNİN YAPMASI GEREKENLER
BÖLÜMÜ ARABAYA YÜRÜYÜN.

267
00:15:19,980 --> 00:15:21,646
BU ÖNLENMEYE YARDIMCI OLUR
HASAR YAPILIYOR

268
00:15:21,648 --> 00:15:23,906
YA PARÇAYA YA DA ARABAYA

269
00:15:23,908 --> 00:15:27,202
İŞÇİLER OLARAK
BİRLİKTE DİKKATLİ BİR ŞEKİLDE MONTE EDİN.

270
00:15:31,700 --> 00:15:33,834
GÜÇ AKTARMA VE ARAÇ GÖVDESİ
MONTAJ YAPILDI

271
00:15:33,836 --> 00:15:36,261
İKİ AYRI KONVEYÖR HATTI ÜZERİNDE

272
00:15:36,263 --> 00:15:39,190
KESİNLİKLE ZAMANLANMIŞTIR
BURADA BİRLEŞMEK İÇİN.

273
00:15:40,726 --> 00:15:44,253
HAVAİ KONVEYÖR
VÜCUDU YAVAŞÇA İNDİRİR,

274
00:15:44,255 --> 00:15:47,515
TOWVEYOR YÜKSELİRKEN
BUNUNLA KARŞILANACAK GÜÇ AKTARIMI.

275
00:15:50,653 --> 00:15:51,945
TEKNİSYENLER OLDUĞUNDA

276
00:15:51,947 --> 00:15:54,948
VÜCUT CİVATALI
VE GÜÇ AKTARMA AKTARIMI BİRLİKTE,

277
00:15:54,950 --> 00:15:56,675
İŞÇİLER KAPUTU TAKIR,

278
00:15:56,677 --> 00:15:59,937
GÜÇLÜ MALZEMEDEN YAPILMIŞ,
HAFİF KARBON FİBER.

279
00:16:01,807 --> 00:16:05,000
SONRA BİR TEKNİSYEN ARA PARÇALARI KULLANIR,
VEYA BOŞLUK ARAÇLARI,

280
00:16:05,002 --> 00:16:06,535
ARASINDAKİ BOŞLUĞUN SAĞLANMASI İÇİN

281
00:16:06,537 --> 00:16:08,295
KAPUT VE DİĞERLERİ
ARAÇ GÖVDESİNİN

282
00:16:08,297 --> 00:16:10,131
DOĞRU GENİŞLİKTİR.

283
00:16:13,761 --> 00:16:15,495
KAPUTU SABİTLEDİKTEN SONRA
ARABAYA

284
00:16:15,497 --> 00:16:17,422
BAĞLANTI NOKTALARINDA,

285
00:16:17,424 --> 00:16:21,618
GENİŞLİĞİ İKİ KONTROL ETTİ
BİR GÖSTERGE SETİ İLE BİRLİKTE.

286
00:16:21,620 --> 00:16:25,313
MEMNUN,
BOŞLUK ALETLERİNİ KALDIRIR.

287
00:16:27,584 --> 00:16:30,711
ŞİMDİ BİR İŞÇİ KURULUYOR
FARLAR.

288
00:16:30,979 --> 00:16:35,641
CORVETTE STINGRAY ÖZELLİKLERİ
AMBER L.E.D. DÖNÜŞ SİNYALLERİ,

289
00:16:35,643 --> 00:16:37,969
BI-XENON'UN ÇERÇEVELENMESİ,
BUZLU, DOLAYLI,

290
00:16:37,971 --> 00:16:40,463
H.I.D. YÜKSEK VE DÜŞÜK FAR
FARLAR.

291
00:16:45,595 --> 00:16:50,757
AYRICA BEYAZ L.E.D.
D.R.L. HER PROJEKTÖRÜN ALTINDA.

292
00:16:58,617 --> 00:17:00,350
IŞIKLAR TAMAMEN TAKILDIĞINDA,

293
00:17:00,352 --> 00:17:03,612
ARTIK İKİ İŞÇİ TAŞIYABİLİR
ARABAYA ÖN ÇAMURLUK

294
00:17:03,614 --> 00:17:06,140
VE KONUMLANDIRIN
MONTAJ İÇİN.

295
00:17:06,142 --> 00:17:09,268
ÇAMURLUK ŞUNLARI İÇERMEKTEDİR
STINGRAY'İN FARKLI IZGARALARI

296
00:17:09,270 --> 00:17:13,731
VE CORVETTE'LER
ÜNLÜ AMBLEM.

297
00:17:13,733 --> 00:17:14,933
BİR TEKNİSYEN VİNÇ KULLANIYOR

298
00:17:14,935 --> 00:17:18,361
TEKERLEKLERİ KONUMLANDIRMAK İÇİN
MONTAJ İÇİN.

299
00:17:18,363 --> 00:17:19,562
TEKERLEK ÖZELLİĞİ

300
00:17:19,564 --> 00:17:21,556
MICHELIN PİLOT
SÜPER SPOR LASTİKLER,

301
00:17:21,558 --> 00:17:25,519
ÖZEL OLARAK TASARLANMIŞTIR
STINGRAY İÇİN.

302
00:17:31,246 --> 00:17:32,804
Anlatıcı: TAMAMEN DÜZENLENMİŞ BİR

303
00:17:32,806 --> 00:17:35,539
YEDİNCİ NESİL
KORVET STINGRAY

304
00:17:35,541 --> 00:17:37,667
ÖZELLİKLER MANYETİK
SEÇİCİ ÇUBUK KONTROLÜ,

305
00:17:37,669 --> 00:17:39,269
BAŞ YUKARI EKRAN,

306
00:17:39,271 --> 00:17:41,262
10 HOPARLÖRLÜ SES SİSTEMİ,

307
00:17:41,264 --> 00:17:45,492
VE BİR SÜRÜCÜ MODU SEÇİCİSİ
BEŞ FARKLI SEÇENEK İLE.

308
00:17:46,762 --> 00:17:50,089
BU KORVETLER
TAMAMEN MONTAJLIDIR.

309
00:17:50,091 --> 00:17:52,892
HAVAİ KONVEYÖR SİSTEMİ
YAVAŞÇA ONLARI İNDİRİR

310
00:17:52,894 --> 00:17:56,820
TEKERLEKLER DOKUNANA KADAR
İLK KEZ ZEMİN.

311
00:17:56,822 --> 00:18:01,576
ARACIN KURU AĞIRLIĞI VAR
3.159 Pound.

312
00:18:01,578 --> 00:18:02,910
TÜM AKIŞKANLARIYLA BİRLİKTE,

313
00:18:02,912 --> 00:18:06,373
BOŞ AĞIRLIK OLACAK
3.302 Pound.

314
00:18:07,642 --> 00:18:10,168
BURADA, PARLAK YAN AYDINLATMA
TEKNİSYENLERE İZİN VERİLİR

315
00:18:10,170 --> 00:18:14,898
ARACIN DİKKATLE İNCELENMESİ İÇİN
BOYA İŞİNDEKİ HERHANGİ BİR KUSUR İÇİN

316
00:18:14,900 --> 00:18:17,368
VEYA ARASINDAKİ BOŞLUKLAR
GÖVDE PANELLERİ.

317
00:18:19,330 --> 00:18:22,657
SONRA BİR İŞÇİ ARABAYI ÇALIŞTIRIYOR
İLK KEZ

318
00:18:22,659 --> 00:18:24,391
VE ONU ÜZERİNDEN SÜRÜYOR
BİR RUMPLE ŞERİT

319
00:18:24,393 --> 00:18:26,386
BİR HİZALAMA İSTASYONUNA.

320
00:18:26,388 --> 00:18:29,188
BURADA TEKNİSYENLER KULLANACAK
HASSAS EKİPMAN

321
00:18:29,190 --> 00:18:30,514
MÜKEMMEL HİZALAMA İÇİN

322
00:18:30,516 --> 00:18:33,151
DİREKSİYON SİSTEMİ
VE FARLAR.

323
00:18:37,149 --> 00:18:39,607
BİR ÇUKURDA
HİZALAMA İSTASYONU ALTINDA,

324
00:18:39,609 --> 00:18:42,936
BİR İŞÇİ DİKKATLİCE AYARLANIR
TEKERLEKLER.

325
00:18:42,938 --> 00:18:45,872
DİREKSİYON SİMİDİ OLMALIDIR
5 MİLİMETREDEN FAZLA OLMAYIN

326
00:18:45,874 --> 00:18:47,533
MERKEZ KONUMUNUN DIŞINDA

327
00:18:47,535 --> 00:18:50,136
TEKERLEKLER YÖNLENDİRİLDİĞİ ZAMAN
DOĞRUDAN.

328
00:18:54,500 --> 00:18:55,691
AYNI ZAMANDA,

329
00:18:55,693 --> 00:18:57,627
OPTİK BİR SENSÖR HAREKET EDİYOR
GERİ VE İLERİ

330
00:18:57,629 --> 00:18:59,220
ARABA ÖNÜNDE

331
00:18:59,222 --> 00:19:01,923
POZİSYONU ÖLÇMEK İÇİN
FARLARIN.

332
00:19:04,352 --> 00:19:07,812
25 AYAKLIK UZAKLIKTA,
FAR FARININ ORTASI

333
00:19:07,814 --> 00:19:10,716
DAHA FAZLASI OLAMAZ
MERKEZDEN 5 MİLİMETRE UZAKTA.

334
00:19:23,498 --> 00:19:28,126
ARAÇ ŞİMDİ KULLANIMA HAZIR
DİNAMİK ARAÇ TESTİ.

335
00:19:28,128 --> 00:19:31,128
BURADA BİR SÜRÜCÜ DENEDİ
HER ANAHTAR

336
00:19:31,130 --> 00:19:34,591
ARACIN GERİ ÇALIŞTIRILMASI ESNASINDA
SAATTE 80 MİLE KADAR,

337
00:19:34,593 --> 00:19:38,853
BİLGİSAYAR ÇALIŞIRKEN
SADECE 2 DAKİKA İÇİNDE 800 TEST.

338
00:19:39,590 --> 00:19:42,048
HER ŞEYİ KONTROL EDİYOR
MOTOR SİLİNDİRLERİNDEN

339
00:19:42,050 --> 00:19:45,377
ŞANZIMAN VİTESİNE
VE EMİSYON SEVİYELERİ.

340
00:19:48,608 --> 00:19:51,275
GEÇMİŞ BİR KEZ
DİNAMİK ARAÇ TESTİ,

341
00:19:51,277 --> 00:19:55,137
ARAÇ GÜÇLÜ BİR ŞEKİLDE DAYANIKLI OLMALIDIR,
SİMÜLE TROPİK FIRTINA.

342
00:19:55,206 --> 00:19:58,199
BU SU TESTİ OLARAK BİLİNİR.

343
00:19:59,069 --> 00:20:00,893
2 KESİNLİKLE DAKİKA İÇİN,

344
00:20:00,895 --> 00:20:03,029
YÜKSEK BASINÇLI JETLER
ARABAYA ÇEKİÇ

345
00:20:03,031 --> 00:20:05,890
SANİYEDE 12 GALON İLE.

346
00:20:05,892 --> 00:20:08,886
SÜRÜCÜ Flaş Işığı Kullanıyor
İÇİ İNCELEMEK İÇİN

347
00:20:08,888 --> 00:20:11,422
HERHANGİ BİR SIZINTI BELİRTİSİ İÇİN.

348
00:20:12,024 --> 00:20:14,216
BU KADAR YOĞUN BİR BARAJ ALTINDA,

349
00:20:14,218 --> 00:20:17,345
EN KÜÇÜK ÇATLAK ORTAYA ÇIKACAKTIR.

350
00:20:20,775 --> 00:20:22,041
SÜRÜCÜ ŞİMDİ ARACI ALDI

351
00:20:22,043 --> 00:20:24,902
ÇAĞRILAN BİR ŞEYİN ÜZERİNDE
Gıcırtı ve Çıngıraklı Parça,

352
00:20:24,904 --> 00:20:28,173
HANGİSİ SİMÜLE EDİYOR
FARKLI YOL KOŞULLARI.

353
00:20:28,175 --> 00:20:31,768
ARAÇ KULLANIRKEN DİNLİYOR
DİKKATLİCE... BAŞKA NE VAR?

354
00:20:31,770 --> 00:20:33,729
Gıcırtılar ve takırdamalar.

355
00:20:37,059 --> 00:20:38,525
YENİ STINGRAY EN SON ÜRÜN

356
00:20:38,527 --> 00:20:42,054
UZUN BİR HATTA
ÜNLÜ KORVETLERDEN.

357
00:20:42,056 --> 00:20:43,456
ASLINDA CHEVROLET YAPTI

358
00:20:43,458 --> 00:20:46,116
1,5 MİLYONDAN FAZLASI
TOPLAM OLARAK.

359
00:20:46,118 --> 00:20:49,612
1953'TEN BERİ ÜRETİMDE

360
00:20:49,614 --> 00:20:52,214
CORVETTE DÜNYANIN
EN UZUN ÇALIŞMA,

361
00:20:52,216 --> 00:20:55,343
SÜREKLİ ÜRETİLDİ
BİNEK ARAÇ.

362
00:20:55,345 --> 00:20:59,005
ORİJİNAL 1960 STINGRAY
SADECE ADINDAN DAHA SABAH ALINDI

363
00:20:59,007 --> 00:21:01,900
O HİDRODİNAMİK BALIKTAN.

364
00:21:03,937 --> 00:21:07,698
HER İKİ ESKİ'NİN TASARIMI
VE YENİ CORVETTE STINGRAY

365
00:21:07,700 --> 00:21:09,633
ÖZELLİKLER
SORUNSUZ KIVRIMLI GEÇİŞLER

366
00:21:09,635 --> 00:21:11,493
YÜZEYDEN YÜZEYE,

367
00:21:11,495 --> 00:21:14,956
HAVA AKIŞINI SAĞLAMAK
VE ETRAFINDA YÜKSEK HIZDA.

368
00:21:14,958 --> 00:21:16,958
BU TASARIM ÖZELLİĞİ,

369
00:21:16,960 --> 00:21:20,687
YENİ İLE BİR ARAYA GELDİ
STINGRAY'İN GÜÇLÜ V8 MOTORU,

370
00:21:20,689 --> 00:21:24,148
YÜKSEK TEKNOLOJİ İLETİM,
VE HAFİF YAPI,

371
00:21:24,150 --> 00:21:26,776
ONU GERÇEK BİR KORVET OLUŞTURUN,

372
00:21:26,778 --> 00:21:29,045
TEŞEKKÜR EDİYORUZ
KUTLANMIŞ BİR GEÇMİŞ

373
00:21:29,047 --> 00:21:31,640
GELECEĞE KÜRKENİRKEN.